martes, 14 de junio de 2016

Alfa Romeo Giulietta


Alfa Romeo Giulietta fue el esperado sucesor del compacto 147. Alfa puso mucho interés en su lanzamiento porque suponía una de sus bazas más importantes en el mercado tras el Mito. El Giulietta es un compacto claramente centrado en el diseño y calidad por encima de otros valores como el precio. Este coche incorpora un buen nivel de equipamiento y los últimos motores gasolina Multiair, y diésel Multijet, de elevadas prestaciones y bajo consumo.

miércoles, 8 de junio de 2016

Bugatti Chiron 2016

Por fin ha llegado el momento tan esperado, llega a los mercados el nuevo Bugatti Chiron sustituto del Bugatti Veyron, hasta ahora el coche mas rápido del mundo. El nuevo hiperdeportivo francés tiene por delante un papelón, sustituir a uno de los coches que han marcado el rumbo de los hiperdeportivos casi una década. En el apartado estético es una clara evolución del Veyron, con un frontal caracterizado por las intimidades caracterizadas de LED, pero que sigue contando con la curvada parrilla del Veyron.

En el lateral los cambios son mas llamativos al haberse introducido una línea mas redondeada. La zaga evoluciona considerablemente ofreciendo un diseño mas cuadriculado marcado por una enorme barra horizontal de LEDs a modo de pilotos traseros.

domingo, 5 de junio de 2016

Chevrolet Camaro z28

El legendario Camaro Z/28 está de regreso. Presentado originalmente en 1967, fue diseñado específicamente para competir en la clase Trans-Am 2 del Sports Car Club of América. Liviano, ágil e increíblemente potente, el Z/28 original se fabricó para reinar en el circuito de carreras en carretera, y tiene las mismas credenciales de carreras e incorpora una filosofía de diseño con prioridad en el desempeño que aprovecha la innovadora tecnología probada en carreras. Simplemente está diseñado para dominar la pista, vuelta tras vuelta.

martes, 31 de mayo de 2016

Golf GT Sport


En junio de 2007 salió a los mercados una nueva versión del Volkswagen Golf denominada GT Sport que sustituye al Sportline y al Golf GT y esta disponible con una gama de motores entre 102 y 170 cv.
Con esta versión, Volkswagen abandona la denominación exclusiva del Golf GT para la tendencia deportiva de entre 150 y 200 cv, pero a cambio ofrece una versión equilibrada y bien equipada con un rango de motores más amplio, dejando por encima al GTi y el R32 en prestaciones.